Видео

Obecnie przegląd olejowy musi być zrobiony "w punkt", nawet km za dużo i trzeba wyrażać pisemnie "czynny żal " do Kia Poland.

1.0 TSI 110km to słaby silnik? To jaki inny silnik zbliżonej mocy będzie dynamiczniejszy? Nie mogę sobie wyobrazić zrywniejszego silnika w 110-120km. No ale jak ktoś jeździ tylko szybkimi autami 150km to potem może wydawać się wolny i opinia jest wypaczona. 1.5TSI 150km rewelacja ale za jaką kasę... W tej cenie to już można mieć w sumie Golfa 8 z tym samym silnikiem.

Trzęsie obrazem, po 1 minucie wyłączam. Zainwestuje s sprzęt.

Przygodowy samochód 😉, co to jest?? Jakaś nowomowa??

No i komu odsprzedasz 6cio letniego elektryka za dobra kasę?? Nikomu. Tylko benzynka bo dobrze trzyma na wartości i nie smrodzi jak się jedzie tak ja diesle. Diesel do traktora i czołgu 😊

Kto tym autem bedzie jeździł 160? To nie do tego auto jest .. luuudzie. Chcecie formułę, terenówkę i limuzynę w jednym za 100 tysi. Puknijcie się w te puste głowy To jest auto do jeżdżenia. Wytrzymałe i ekonomiczne. Nic więcej nie oczekuje od niego !!! A to że ma te systemy już i dodatki to już tylko plusy dla niego.

Dostałeś auto po takich samych szarpancach jak ty i dziwisz się że coś zaczyna trzeszczeć.. kto normalny tak ciąga te wszystkie elementy na siłę.. swoje auto tez tak tyrasz? Ciekawe.. przypominam że ktoś wcześniej tez juz go tyrał.

Pierwszy raz cię widzę kolego. Dramat ? To jest ten film i ocena twoja samochodu, który jest samochodem z półki raczej dolnej. Naprawdę zabierz się za tarcie chrzanu a nie za testy.

Ciekawe jak dlugo sie pali?

DC DUSTER 👍😎🫶

Test inny niż wszystkie poprzednie które widziałem. Ale jechać po autostracie 160km/h??? Duster to nie auto dla poganiaczy lewego pasa - do tego są BMW, Audi czy inne passaty oraz nieoznakowane radiowozy ;-). Miałem w życiu kilka samochodów i w większości z nich były twarde plastiki. Komu to przeszkadzało? Mnie nie. Auto jest dużo większe, bardziej pojemne - teraz czekamy - niech już będzie listopad :)

Haha , poczekajcie a platforma za wjazd do lasu będzie konfiskować samochody. 😂😂😂

W końcu ktoś uczciwie powiedział o tym silniku. Fatalna kultura pracy brak mocy zero dynamiki. Poza miastem wręcz niebezpiecznie. Strach wyprzedzać TIRa. Mógłby to być bardzo ciekawy samochód gdyby nie te pseudo silniczki.

Mówiąc w skrócie, szutrówka lub inaczej gravel, a nie auto MTB.

Zalasewo gmina Swarzędz.

Wiele osób uważa, że 4 biegi to za mało dla silnika benzynowego. Dlatego robi dużo hałasu i zużywa dużo paliwa. Zabawne jest dla mnie, jak wiele osób chwali go pomimo tego. Zdecydowanie poczekam z zakupem. Trochę kasy i jest KONA, albo HRV, MG EHS

Nareszcie obiektywnie o hybrydzie. Zgadzam się z opinią co do tej wersji. Spalinowy silnik ma ponoć 90 km. To to na autostradę moim zdaniem za mało, ale pewnie zdania będą podzielone

"Twarde plastiki" to ulubiony temat testrerow samochodow. Widzialem miekkie plastiki, w ktorych pod wplywem słońca odklejala sie z kokpitu miękka okładzina. Kto dotyka tych plastików jak czesto to robi? Od twardosci ważniejsze jest czy nie trzeszczą, nie pękają, czy sie latwo nie rysują, jak zachowuja sie pod wplywem słońca. Niestety, ale tego nie dowiemy sie po teście nowego samochodu. A co do wrazeń z jazdy hybryda w Daciii, to inni testerzy mieli inne wrażenia. Podkreslali, ze nie czuc kiedy dolaczany jest silnik spalinowy. Potwierdza sie tylko, że ten silnik włacza sie kiedy musi podladowac akumulator trakcyjny i wtedy sa podwyzszone obroty. Przy hybrydach Toyota też sa komentarze, że silnik wyje. Zatem to nic specjalnego.

Tylko 4 X4 brak i idealne auto w hybrydzie

A co z serwisem i kosztami pozakupowymi? No i pamiętamy jak Tata Motors wycofała się z rynku PL i ludzie zostali z ręką w nocniku. Ja wciąż wolę używane auta europejskie.

👍

Mam Skodę Scalę "przedliftingową" z 2023r. 1.0 TSI 115KM. Jestem niesamowicie zadowolony z tego auta. Rewelacyjnie się prowadzi, przyspieszenie jak na ten silnik to jakaś petarda :) Bardzo wygodna, bagażnik pomieści na prawdę wiele. Samochód świetny do miasta, na drogi podmiejskie. Na autostradzie też radzi sobie nieźle, ale jest trochę głośno w środku. Ogólnie fajne auto.

Czy kupując taką Teslę na firmę, i ładując ją w domu, jest opcja odpisać sobie koszty energii elektrycznej jako koszty działalności gospodarczej? Jeśli tak to jak to zrobić?

Znam, polecam, bo... BAGAŻNIK:) Owszem, auto jest sympatyczne i pewnie 'leży' na drodze (nie jak crossovery), ale co mnie ujęło to prawie 470l bagażnika! Zjada tym np Dustera, czy Bejninga, nie mówiąc o Yaris Cross, czy co tam jeszcze w tej chwili chodzi w podobnych cenach. Na co mnie okazałe pudło na drodze, do którego nie spakuję rodziny na wakacje? Do tego solidnie wykonane. Mało respektu na drodze, za to mnóstwo samochodu w samochodzie za swoją cenę.

93km w 2h 20minut?😂 Jezus.. to srednia ponizej 40km/h. Moje 1.6 technologicznie sprzed ponad 40lat juz pali na takiej trasie grubo ponizej 5l. Oczywiscie bez szaleństw stała jazda przy 2000-2500 obrotów. Przez wioski 40-50km/h bez świateł, stała płynna jazda z drogami poza zabudowanymi 70-80km/h. Oczywiscie normalna trasa z lekkimi korkami itp robi się od 5.2-5.8 srednio w wiekszosci przypadkow zawsze niewiele ponad 5.5 wychodzi. Mimo wszystko auto super, ale tym wynikiem nie chwal się. Jezdziłem na wypozyczalni 1.0 suzuki turbo i w trasie schodziłem do 4l bez problemu.

Benzyna 2.0 niczym się z zewnątrz nie różniła od V6 (poza brakiem hamulców Brembo), więc nie wiem o jakich różnicach mówisz między 3.3 a 2.0. Diesel jedynie różnił się tym, że miał 2 końcówki wydechu zamiast 4.

Wczoraj znajomy podjechał nowa tesla Y. Gorszych materiałów to nawet w skodzie nie ma . No plastik tandeta. Tragedia. Lakier bardzo cienki.

Mariusza zna już każdy fan Tesli z innych kanałów :) No i fajnie, trzeba się chwalić fajnym samochodem i się promować przy okazji ;)

Pokaż ile rdzy jest pod spodem ! Rdza dchodzi płatami, belka tylna się urywa ! Tyle moja srawdzona opinia

Zajebiste Mondeo

Jaki to może mieć realny zasięg jeżdżąc względnie według przepisów?

W zeszłym roku odebrałem swojego z salonu, jako jeden z ostatnich produkowanych egzemplarzy. Auto, o którym marzyłem od 2020 kiedy wypożyczyłem na tygodniowy wypad poza miasto. Porównując: silnik, wykonanie, wygląd, wyposażenie, cena - wymiata konkurencję. Jak dla mnie jedyna jego wada to brak Stingera 2 :)

Od 3 lat jeżdżę VW golfem z 1.0 tsi i dsg. Jak dla mnie to sztos połączenie ale obowiązkowo z auto hold. W mieście jeździ się mega przyjemnie jeździ i w trasy też ten mały silnik daje radę. W moim odczuciu tym 1.0 tsi jeździ się jak dieslem, niskimi obrotami a to dzięki wtryskowi bezpośredniemu i skoku tłoka. Dodatkowo wał korbowy jest kuty i podparty w 4 punktach. To bardzo mocna konstrukcja jak na dzisiejsze czasy. Te silniki robią bez problemu przebiegi ponad 500 tyś km. Obowiązkowo start stop Off bo odpalanie tego silnika jest straszne pod względem dźwięku. Ten silnik trzeba traktować jako dynamiczny, ekonomiczny i trwały napęd. Jak ktoś szuka mega kultury pracy to niech myśli nad 5-6 cylindrami. Silnik 1,5 tsi też jakoś specjalnie nie grzeszy kulturą pracy. Za to ma problemy z cieknącym intercoolerem i odkładającym się nagarem.

Czekam na ten model z silnikiem 0,1 l 😂

jak już brać to tylko 1.5

Najszybszy samochód na polskich drogach

Dokładnie różnica w cenie pomiędzy 1.0 a 1.5 wynosi 8.5 tys zł i kolejne 5 tys. za DSG więc nie każdy wybierze sobie mocniejszy silnik przy tak dużej moim zdaniem dopłacie. Szczególnie jeśli 90 % czasu poruszasz się w mieście.

Pracuję w fabryce Skody już prawie 20 lat. Akurat na montażu Fabii, Scali i Kamiqa, wcześniej również produkowaliśmy Rapida i Seata Toledo. Przerabiałem od 2012 roku różne modele ( roczny leasing 1% miesięcznie wartości wozu dla pracowników Skody) Był roomster, dwie fabie 2 generacji, dwa rapidy w leafbacku, jeden przez 7 lat w spacebacku, diesle 1.6 i TSI 1.2 a obecnie po raz drugi 1.0 Tsi, 110 i 115 koni w Monte Carlo. Nowa fabia uważam że jest niesamowita. Swietnie skręca i trzyma się drogi i nawet jedzie 219 licznikowych (209 gps) wersją 110 konną a przy tym w cyklu mieszanym i długodystansowym, zadowala sie średnio 5,4 l /100 km. od marca przesiadam sie w Scale M.Carlo 1.5 TSI DSG a po twoim teście wręcz nie mogę się doczekać.

Miałem dwie takie leasingu ale w kombiku i z silniczkiem 1.2 TSI , tym słabszym 85 koni, te dawały radę. Nzatomiast kolega miał hathbaka własnie z tym samym motorem i parę razy go wiozłem i wtedy nawet wyprzedzanie tira to było wyzwanie. Obecnie mam 4 generacje w Monte carlo z 1.0 TSI 115 koni i auto robi wrażenie. No ale to różnica kilkunastu lat.

Jak nie będziesz jeździł dynamicznie dzbanku to ci spali 3.5 litra

Bzdury gadasz chłopak. Mam fabię 3 w kombi i mam pakiet na bezdroża. Auto ma strasznie miękkie zawieszenie i jest wyraźnie wyższe od innych samochodów. Poza tym ma pełną osłonę silnika co nie występuje w tej klasie i dodatkowe zabezpieczenia na innych podzespołach. więc nie śmiej się ze skody bo jest mega praktyczna a ty znasz się jedynie na statystykach😅

Wolę nowszą wersję Renault Clio 5, która też jest we flocie Traficar.

mi się nie podoba kamera powinna mieć szerszy kąt widzenia ekran powinien byćna całe lusterko wtedy by była lepsza widocznośc

Auto cenowo za te osiągi jest bezkonkurencyjne ale nie ma sie co oszukiwać to nie jest torowy zabijaka szybciej uliczny chuligan. Z konkurencji na tor chyba tylko hyundai ioniq N się nadaje ale cena tez zupełnie inna.

Polecam zrobić wydech i mapę silnika+skrzyni biegów ;) Można powiedzieć, że mam prawie 500KM i ponad 670Nm, a pierwsze wrażenie każdej osoby, która ze mną jedzie to "OOO KUUUR..." :D

gdybym nie jeździł tym autem na codzień i nie znał tesli to po waszym filmie odniósł bym wrażenie że to zabawka dla siusiumajtków, bo trochę tak się zachowujecie

Cudne auto marzenie, ale kurde znajomi mi mówią że jakość materiałów jest taka o, że niby po jakimś czasie te plastiki będą tak strzelać że radia nie będzie słychać:c

Strasznie mnie denerwuje, jak ludzie doradzają innym, ale nie stosują się do własnych rad. Skoro tak bardzo chwalisz elektryki, to dlaczego Twoim prywatnym autem jest benzynowa Corsa? Skoro tak bardzo chwalisz automatyczne skrzynie biegów, to dlaczego ta Corsa jest w manualu? Jeśli poleca się coś ludziom, wypadałoby samemu z tego korzystać.

w 4tej minucie widac jak w zakretach Tesla blokuje "normalne" auta majace pewnie max 50% mocy tesli.... pewnie te fabryczne opony optymalizowane pod zasieg nadaja sie na zasieg ale nie na zakrety

Prawda taka, że auto ma do wymiany hamulce jeżeli ktokolwiek chce myśleć o torze. Dodatkowo, nawet z regenem 0% potrafi się przegrzewać bateria z wersji EU.